در هر بیست دقیقه، یک نفر جان خود را از دست میدهد. اولین سوالی که مالکان خودروهای ایرانی بعد از خواندن این آمار رسمی میپرسند، این است که “کدام خودروهای داخلی بیشترین امار تصادفات را دارند؟” قبل از پاسخ به این سوال مهم، لازم است یکبار همه عوامل اصلی برای تصادف در ایران را معرفی و بررسی کنیم و ببینیم که هزینه کارشناسی رنگ خودرو چقدر است؟ خطای انسانی و ایمنی جادهها، دوتا از اثرگذارترین موارد در تصادفهای جادهای داخل ایران بهحساب میآیند که هر رانندهای دست کم یکبار باید آنها را بخواند.
1- سرعت غیرمجاز؛ عامل 80 درصد تصادفات جادههای ایران
سرعت زیاد و سبقت غیرمجاز باعث بیشتر از 80 درصد تصادفات میشوند. با افزایش جریمههای مربوط به سرعت و سبقت غیرمجاز، میتوانیم تعداد تصادفات را به طور چشمگیری کاهش دهیم. در ارتباط با همین موضوع، فرمانده انتظامی کل کشور گفت: اگر جریمههای سرعت و سبقت غیرمجاز را افزایش دهیم، میتوانیم از تعداد زیادی از تصادفات که بیش از 80 درصد آنها به دلیل همین تخلفات رخ میدهند، جلوگیری کنیم.
2- عدم تمرکز رانندگان حین رانندگی؛ علت 53 درصد تصادفهای تهران
توجه نکردن به جاده و حواسپرتی، جان بسیاری از افراد را در تهران به خطر انداخته است. آمارها نشان میدهند که بیش از ۵۳ درصد از تصادفات در این شهر به دلیل عدم تمرکز رانندگان به ویژه استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی، اتفاق میافتد.
استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی مانند این است که با چشمان بسته رانندگی کنیم. این کار، تمرکز راننده را به شدت پایین میآورد و او را در معرض خطر جدی قرار میدهد. مکالمات تلفنی به ویژه در شرایط پر استرس باعث میشود راننده نتواند به درستی به علائم جادهای توجه کند و به موقع واکنش نشان دهد. در نتیجه احتمال وقوع تصادف را به شدت بالا میبرد.
3- کمتجربه بودن راننده؛ علت 45 درصد تصادفات نوروزی
در تعطیلات عید، تقریباً نصف تصادفات به خاطر واژگون شدن ماشینها بوده است. علت اصلی خیلی از این واژگونیها، خراب بودن ماشینها بوده که باعث آسیب دیدن و مرگ سرنشینان شده است. هنگامی که هوا تاریک است و دید کافی وجود ندارد، رانندگی به خصوص برای افراد کم تجربه بسیار خطرناک است. ساعات اولیه صبح و اواخر بعدازظهر، بدترین زمان برای سفر با خودرو به شمار میرود و بهتر است تازهکارها در این ساعتها رانندگی را شروع نکنند.
4- خوابآلودگی و خستگی؛ دلیل 44 درصد از تصادفها
بیش از ۴۴ درصد تصادفات مرگبار امسال در جادههای استان اصفهان به خاطر خستگی و خوابآلودگی رانندهها بوده است. در واقع، خواب ناکافی، واکنشهای راننده را کند کرده و خطر تصادفات را افزایش میدهد. وقتی جادهها طولانی و یکنواخت باشند، رانندهها زود خسته میشوند و خوابشان میآید. پس باید هر دو ساعت یکبار ماشین را به مدت حداقل یک ربع نگه دارند و کمی استراحت کنند.
رانندگانی که با وجود احساس خوابآلودگی به رانندگی ادامه میدهند، در واقع خطر خواب رفتن پشت فرمان و وقوع تصادفات دلخراش را میپذیرند.
5- عدم رعایت فاصله طولی؛ علت ۱۵ درصد تصادفات زنجیرهای
تصادفات زنجیرهای ناشی از عدم رعایت فاصله طولی، ۱۵ درصد از کل تصادفات امسال را به خود اختصاص داده است. سه عامل اصلی در وقوع تصادفات زنجیرهای نقش دارند: سرعت زیاد خودروها، فاصله کم بین وسایل نقلیه و شرایط نامساعد جوی.
رعایت فاصله ایمنی با خودروی جلویی، بهترین راه برای جلوگیری از تصادفات زنجیرهای، به ویژه در شرایط نامساعد جوی است. این فاصله باید بهصورتی باشد که در صورت نیاز به ترمز، بتوان به راحتی و بدون برخورد با خودروی جلویی متوقف شد. ه عنوان یک قانون کلی، به ازای هر ۱۵ کیلومتر سرعت، بهتر است به اندازه طول یک خودرو با وسیله جلویی فاصله داشته باشیم. در شرایط نامساعد، این فاصله باید بیشتر شود. در شرایط خشک، یک طول خودرو کافی است اما در شرایط مرطوب، برفی و یخبندان، به ترتیب به اندازه ۲، ۳ و ۶ طول خودرو فاصله لازم است.
بهعنوان مثال، اگر سرعت یک راننده ۴۵ کیلومتر بر ساعت باشد، در شرایط خشک باید حدود ۱۳ متر (۳ طول خودرو) با خودروی جلویی فاصله در نظر بگیرید. در شرایط مرطوب، این فاصله به ۲۷ متر، در شرایط برفی به ۴۰ متر و در زمستان و حالت یخبندان به ۸۱ متر افزایش پیدا میکند.
در تابستان امسال، 60 درصد از تصادفها در ساعت 16 تا 22 است
آمار تکاندهندهای نشان میدهد که ۶۰ درصد از تصادفات منجر به فوت در جادههای برونشهری استان در خرداد ماه، بین ساعات ۱۶ تا ۲۲ اتفاق افتاده است. در تابستانها به خاطر گرمای هوا، بیشتر مردم سعی میکنند عصرها که هوا خنکتر است سفر کنند. همین موضوع باعث شلوغی جادهها، به خصوص در 30 کیلومتری اطراف شهرها شده است. به اوج رسیدن ترافیک و عدم رعایت فاصله طولی باعث شدهاند تا آمار تصادفها بیشتر از حد معمول باشند.
تصادفات جادهای در سفر اربعین به چه علتهایی اتفاق افتادند؟
افزایش چشمگیر تعداد خودروهای شخصی در مرزها، به ویژه در مرزهای خسروی و مهران، باعث ایجاد چالشهای جدی شده است. از طرفی، تلاقی سفرهای تابستانی و اربعین، احتمال افزایش تصادفات جادهای را افزایش میدهد.
عوامل مختلفی در وقوع این حوادث نقش دارند که برخی از مهمترین آنها عبارتند از:
- افزایش حجم ترافیک: در ایام اربعین، به دلیل افزایش تعداد زائران، حجم ترافیک در جادهها به شدت بالا میرود که این خود یکی از عوامل اصلی بروز تصادفات است.
- خستگی و خوابآلودگی رانندگان: رانندگی طولانیمدت به ویژه در شب، باعث خستگی و خوابآلودگی رانندگان میشود که یکی از عوامل اصلی وقوع تصادفات در جادهها است.
- عدم رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی: برخی از رانندگان به دلیل عجله یا عدم آشنایی با قوانین راهنمایی و رانندگی، مقررات را رعایت نمیکنند که این امر میتواند منجر به بروز تصادفات شود.
- شرایط نامناسب جادهها: وجود چالهها، دستاندازها و علائم نامناسب راهنمایی و رانندگی در برخی از جادهها میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
- عوامل انسانی: عواملی مانند عجله، هیجان، استفاده از تلفن همراه هنگام رانندگی و عدم تمرکز نیز میتوانند نقش مهمی در وقوع تصادفات داشته باشند.
- شرایط آب و هوایی نامناسب: بارندگی، مه و سایر شرایط نامساعد جوی نیز میتوانند بر دید رانندگان تأثیر گذاشته و خطر تصادف را افزایش دهند.
برای کاهش تصادفات جادهای در ایام اربعین، میتوان اقدامات زیر را انجام داد:
- افزایش نظارت بر جادهها: افزایش حضور نیروهای پلیس راه و نصب دوربینهای نظارتی در جادهها میتواند به کاهش تخلفات رانندگی کمک کند.
- بهبود وضعیت جادهها: ترمیم چالهها و دستاندازها و نصب علائم مناسب راهنمایی و رانندگی میتواند به افزایش ایمنی جادهها کمک کند.
- آگاهیرسانی و آموزش: برگزاری کمپینهای آموزشی برای افزایش آگاهی رانندگان نسبت به قوانین راهنمایی و رانندگی و خطرات رانندگی در شرایط خاص میتواند موثر باشد.
- تامین امکانات رفاهی در مسیر: فراهم کردن امکانات رفاهی مانند سرویسهای بهداشتی، نمازخانه و مکانهای استراحت در طول مسیر میتواند به کاهش خستگی رانندگان کمک کند.
- تشویق استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی: تشویق زائران به استفاده از اتوبوس و سایر وسایل نقلیه عمومی میتواند به کاهش حجم ترافیک و در نتیجه کاهش تصادفات کمک کند.
چرا موتورسواران بیشتر در معرض خطرند؟
- موتورسیکلتها نسبت به خودروها کوچکتر هستند و در تصادفات آسیبپذیری بیشتری دارند.
- موتورسواران اغلب با سرعت زیاد حرکت میکنند که احتمال تصادف را افزایش میدهد.
- موتورسوارها برخلاف سرنشینان خودرو، محافظ کمتری دارند و در صورت تصادف آسیبهای جدیتری میبینند.
- معابر بزرگراهی و خطوط ویژه به دلیل سرعت بالای خودروها، برای موتورسواران بسیار خطرناکاند.